何小鹏带队全球顶级媒体路测G9L中国道路这么复杂，为什么还跑到全球去测试吗？国内当然能测，高温、高寒、高原、沙漠、城市拥堵，中国几乎都有。但很多海外场景是国内很难完全模拟的。

比如欧洲老城区，很多街道只有两米多宽，连续环岛、高密度路口，对转向和底盘标定要求完全不同。德国不限速高速，长期160、180km/h巡航，考验的是高速稳定性和制动衰减。中东夏天地表温度能达到六七十摄氏度，空调、电池热管理都要重新验证。北欧极寒环境下，除了电池续航，门把手、密封件、摄像头结冰这些细节都会暴露出来。

以前很多中国车企是在国内开发，再出口海外。现在越来越多车企开始按照全球市场开发，再卖向全球。