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美国停止打击伊朗,也门内战再起?外媒:胡塞武装已经采取行动 8月1日,

美国停止打击伊朗,也门内战再起?外媒:胡塞武装已经采取行动



8月1日,特朗普正式对外宣布,暂停针对伊朗的大规模军事打击,这条消息一出,紧绷多时的国际原油市场应声回落,足以印证中东两大能源咽喉对全球经济的巨大影响力。在此之前,美国联合以色列,从2月28日至4月7日发起多轮远程空袭,精准打击伊朗指挥中心、军事基地等核心目标,试图依靠火力逼迫伊朗妥协。但持续数月的高强度打击,并没有达成美方预期,伊朗依旧保持强硬反击姿态。

美伊之间并非第一次短暂停火。此前双方曾签署谅解备忘录暂时休战,可不到一个月,美军再度重启零星空袭,博弈始终没有真正降温。而这一次主动收手,外界普遍分析有两大现实约束:一方面美国临近国会中期选举,白宫需要规避战争带来的民意反噬;另一方面美军弹药库存消耗严重,远程导弹、防空拦截弹储备告急,已经无力支撑长时间、大范围的双线作战,综合考量之下,特朗普选择按下暂停键。

就在波斯湾局势稍稍降温之际,红海另一侧的也门战火再度复燃。据新华社及多家外媒同步消息,8月6日,胡塞武装动用弹道导弹与无人机,突袭了马里卜省、哈德拉毛省两处亲沙特哈迪武装的大型军营,摧毁多处武器仓库与军用装备,已经造成数十人伤亡,持续数年的大范围停火局面被正式打破。

如今也门境内主要分为三方势力:国际社会普遍承认的哈迪政府军、掌控首都萨那的胡塞武装,以及南方过渡委员会。长期以来,沙特牵头组建海合会联军,公开扶持哈迪武装,数次发动大规模军事行动,试图彻底瓦解胡塞武装实力,可几番交手下来,胡塞武装依旧牢牢把控也门北部核心区域,沙特主导的联盟始终难以取得决定性胜利。

此番胡塞武装主动出手,并非临时起意。此前也门政府军在沙特暗中支持下,炸毁萨那国际机场跑道,阻拦伊朗代表团航班降落,成为矛盾激化的直接导火索。随着美伊谈判窗口开启,伊朗不必再将全部力量集中在霍尔木兹海峡,开始联动“抵抗阵线”调整布局,胡塞武装顺势在红海开辟第二战场,形成战略呼应。

更早之前,胡塞武装已经官宣执行“以封锁回应封锁”策略,单方面关闭曼德海峡对沙特船只的通行权限。曼德海峡是红海航运的咽喉要道,原本是沙特原油重要的替代出口通道,在霍尔木兹海峡通航受限之后,这条航线的价值愈发关键。封锁生效后,大量沙特油轮被迫折返,沙特只能完全依靠苏伊士运河完成原油外运,能源出口渠道被大幅压缩,国际油价随时存在再度冲高的风险。

这套双海峡联动制衡的思路十分清晰:伊朗把控霍尔木兹海峡,牵制波斯湾全局;胡塞武装锁住曼德海峡,卡住沙特的后路,二者相互配合,持续挤压美国及其区域盟友的战略空间。美国之所以不敢贸然再度加码打击伊朗,正是忌惮整条抵抗阵线同步发难,一旦红海、波斯湾同时陷入动荡,全球能源供应链都会承受巨大压力。

面对胡塞武装的海上封锁与陆地攻势,沙特也在双线周旋。一方面牵头筹备多国海上防卫联盟,试图联合周边国家共同护航红海航道,在国际层面制造舆论压力;另一方面也通过阿曼居间斡旋,试探与胡塞武装谈判的可能性,避免局势彻底失控。不过目前联盟依旧停留在纸面倡议阶段,没有实质性的联合军事部署,很难立刻扭转被动局面。

这场连锁冲突也暴露出美国中东战略的短板。美方原本希望依靠军事高压逐个击破区域对手,却低估了地区力量的联动性。一旦收缩兵力、暂停攻势,盟友的安全缺口就会立刻暴露,原本分散的压力会快速转移到红海等次级战略要点。美国可以单方面暂停对伊朗的打击,却无法管控整个中东错综复杂的地缘纠葛。

眼下美伊临时停火并不具备稳固基础,双方信任度极低,零星摩擦依旧没有完全中断。而也门内战重启,意味着红海航运风险再度升级,全球贸易、能源市场依旧要保持高度警惕。大国博弈从来不是单点对决,一处战线的退让,往往会在另一个角落催生新的较量,中东这片火药桶,短时间内很难真正归于平静。伊朗石油局势 胡塞红海袭击 伊朗阿联酋冲突 胡塞军事行动 伊朗沙特冲突 也门武装冲突 讨胡塞武装