在 22 年的时候，有一个网友问，为什么 BYD 的口碑反转了？网友答，因为车主超过了水军真实的声音爆发了出来那为什么近几年比亚迪的口碑又反转了呢？很简单，比亚迪用心做产品，从消费者手中又赢回了口碑。一个企业最好的办法，就是不捂嘴，能听消费者的声音这样子才能做出更优秀的产品如果听不得一点负面和反馈。那我很想知道，这个企业该怎么进步呢？我曾经也不喜欢比亚迪，但是自从买了前两年买了腾势 D9 之后，我真的是非常佩服它。说实话，我对比亚迪的印象就是从那个时候改观的。买 D9 也是机缘巧合，那个时候新能源 MPV 只有腾势可以选然后就买了这台 D9最后发现，比亚迪现在做高端车还真的可以整车静音很不错，座椅也非常的舒服。这个不得不说传统车企在座椅方面真的是碾压新能源的。油也非常的省，能加 92 号油，高速只要 6 毛钱，同尺寸 MPV 和 SUV 基本都要 4 毛钱的电费，因为高速上电费很贵可以说这个差价，百公里 20 块钱，可以忽略不计了哪怕 1000 公里也就 200 块钱，但是其他增程车普遍都在八九毛。200 块和四五百块钱差距还是挺大的唯一的缺点就是辅助驾驶能力不行，还有就是底盘确实不太好在此之外，我对这台车还是非常满意的比亚迪腾势d9