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宋代驴驮布袋(粮囊、驮袋)。《东京梦华录·般载杂卖》明确记载:竹筐、皮筐为日常驮

宋代驴驮布袋(粮囊、驮袋)。《东京梦华录·般载杂卖》明确记载:竹筐、皮筐为日常驮垛,斛斗粮食长途转运,统一使用布袋驮运。这种布袋学名粮橐、驮囊、粮袋,市井俗称面袋、粮布袋,驮运货物统称驮子。竹编驮筐透气,适合煤炭、柴草;布袋密闭防漏,专门用来盛装米、面、杂粮。
布袋多用粗麻布、粗葛布缝制,厚实耐磨、缝隙细密,颠簸赶路不会撒漏粮食。官粮布袋尺寸规整统一,民间商户布袋大小灵活。长途远行会在布袋外层裹一层麻布防雨。有的布袋成对分置驴鞍左右,依靠绳索捆扎在木质鞍架之上,不直接勒压驴脊背。单只布袋为长圆枕状,重心居中,两头收紧打结,直接搭在驴背上即可。红桥上的两头驴就是这样驮布袋的。
布袋质地柔软,贴合驴身,狭窄街巷、拥挤人群中,不像硬质筐篓容易剐蹭路人,是城内闹市最主流的货运样式。
汴河码头入城转运。虹桥桥面、河道两岸随处可见驮粮毛驴,漕船卸下的粮食,大批量改用布袋分装,驴队快速转运至城内米铺、官仓,画卷虹桥中段清晰绘制两头毛驴驮圆鼓鼓面袋穿行人群的画面 。
《夷坚志》记载汴京南薰门,每日拂晓大量驴驮布袋从郊外乡村运送麦、米入城,是平民口粮最主要的输送方式。酒楼、粮铺、杂货铺日常补货,多用布袋驴驮,灵活穿梭街巷;文人、百姓出行,行囊杂物也常用小布袋驮于驴背。
汴河水运负责大批量长途漕粮,太平大车负责城郊批量运输,驴驮布袋、驮筐负责最后一段城区零散配送,三者搭配,源源不断供给汴京百万人口口粮,是北宋都城市井运转的基础。清明上河图 宋画