以前一年就那么几款重磅新车，开一场发布会很正常。但现在几乎每周都有新车、新版本、新配置，如果每一个都开发布会，用户的信息密度反而会越来越低。

真正重要的，应该是把资源放到产品本身，而不是放到形式上。

就拿今天的理想 i8 后驱长续航来说，没有预热、没有发布会，价格、配置、续航一次性公布，用户真正关心的信息十分钟就能看完。如果产品力足够强，它自然会引发讨论；如果产品力一般，再长的发布会也很难改变结果。

未来我觉得会形成两种模式：

真正具有时代意义、技术跨越或者全新平台的产品，还是需要发布会，因为它承担的是品牌表达和技术输出。

而像新增车型、年度升级、配置调整这类产品，静默上市反而更高效，也更符合现在的信息传播节奏。

对于车企来说，发布会越来越像”大招”，而不是”日常操作”。真正决定产品传播效果的，也不再是发布会办得有多热闹，而是产品本身有没有值得用户主动讨论的内容。车企开始回归静默上市大v聊车