高盛的订单数据，和月度数据比较以后，误差还是很明显的

车企的出口因为并不是订单驱动的，是批售经销商模式，所以我们分析误差比较大的是

比亚迪（王朝和海洋） 把订单-国内上险 数据差异很大吉利 不知道这里的口径，银河+极氪 是否包含领克和燃油车，可能是统计新能源的，我们后续再核查

理想、小米、零跑差异比较小小鹏、蔚来和鸿蒙智行，可能有订单池，差异比较大

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