为什么选择单侧双轮胎爆胎 ，和单轮爆胎相比哪个工况更难？

高速直线行驶工况下，单侧双轮爆胎比任意单轮爆胎更难控制；

爆胎后车轮变瘪，滚动阻力急剧增大，左右两侧的力突然不对称，从而导致车身产生横摆或甩尾，这是高速爆胎的一大核心危害；

而同侧两个车轮爆胎，进一步加剧了左右两侧力不对称的程度，容易使车身发生更大幅度的横摆，此外车身向双轮爆胎侧倾斜的角度更大、载荷转移更多，对系统的稳定控制能力提出了更高要求，难度明显大于单轮爆胎。