没想到在新SU7发布的节点，老SU7第一年保值率还有75.3％，明年这会儿就能看到第一批买SU7的三年保值率了。

所谓保值率，一方面是看你这个车是不是热门车型，另外也和车子迭代速度挂钩。比如一个20万的车一年只卖1万台，或者一年换三代甚至三个月换三代，那你保值率是一定会爆炸的。

当然有人会说了：“我买车是用的，不是换的。”这句话当然没有错，但是你有没有想过，如果一辆车它真的是6边形战士，哪怕6边占5边甚至4边，那作为消费者的我们tmd抢购都来不及，甚至抢到了都是加价卖的（20年的汉，22年的300，24年的SU7），那这辆车的保值率能低？频繁迭代、保值率低，只能说明这辆车是真的不行，消费者口碑自然会炸。

说白了还是得好好做产品，你好好做产品，好好测试，把价格定合理，营销上少吹牛逼，销量自然不会差，销量好了也不会频繁去迭代，保值率自然就上去了，消费者口碑自然而然也就好了。