伊阿接近达成航道谅解！伊朗明确划界：航线安排≠霍尔木兹海峡重开，和美诉求完全不同

近期多家媒体报道，伊朗与阿曼持续磋商霍尔木兹海峡通航方案，双方已经就新航道地理坐标达成共识，谈判接近完成双边谅解。但伊朗官方已经主动降温，澄清了一个关键事实：伊阿曼之间的航线技术安排，并不等同于霍尔木兹海峡全面恢复通航。

根据凤凰卫视援引伊朗副外长、外交部发言人公开表态：
伊朗与阿曼磋商的内容，属于海峡内部航行路线、通航协调机制的技术性框架。双方拟设立临时双向航道，规划运行周期2至4个月，同时搭建两国海上联合协调中心，统一收集船舶信息。航道部分水域途经伊朗领海，方案需要伊朗高层另行审批。

伊朗方面着重强调核心立场：这份双边谅解仅仅解决伊、阿曼两国之间航道管理问题。海峡能否解除管控、恢复商船自由通行，核心外部条件掌握在美国手中。美方持续实施海上封锁、针对伊朗采取各类敌对行动，是阻碍海峡通航恢复的根源。只要相关安全威胁没有消除，即便伊阿达成航线安排，海峡依旧维持现有管控状态。

与此同时，美国释放出截然不同的诉求。美方希望霍尔木兹海峡完全恢复冲突前状态，成为不受沿岸国家管控的国际自由水道，不认可伊朗拥有航道管控权限，反对设立通行相关规则。

这也就形成了当下鲜明的矛盾：
美国期待快速达成协议，实现海峡无条件开放；伊朗的底线是，通航安全必须建立在外部敌对措施解除的基础之上，航道规则必须保障自身主权安全，不会单纯为恢复航运作出妥协。

航道技术谈判、海峡全面开放，是两件独立事情。伊阿双边安排不涉及美国，无法满足美方诉求；美伊双方诉求差距巨大，短期很难形成统一共识。全球能源市场依旧需要持续观望地区安全局势变化。

综合上述信息：
1、谈判是伊朗和阿曼双边技术协商，没有美国参与；
2、伊朗官方明确：航线安排≠海峡立刻开放；
3、美国想要无限制自由航道，伊朗要求先解除封锁威胁，双方诉求存在根本性分歧。