3 月 12 日，理想汽车发布 2025 年财报，全年交付 40.63 万辆、营收 1123 亿元，连续三年营收破千亿并保持盈利，为 2026 年战略落地奠定坚实基础。CEO 李想在业绩会上明确表态，今年将以 “3+2” 战略冲击 50 万辆交付目标，通过产品焕新、技术攻坚、渠道革新与海外扩张四大维度，开启从汽车企业向具身智能企业的全面转型。
一、财报稳健托底，50 万辆目标背后的战略底气
2025 年，理想汽车顶住行业竞争压力，四季度交付量环比增长 17.1% 至 10.9 万辆，营收环比增长 5.2% 至 288 亿元，展现强劲复苏势头。截至年末，公司现金储备高达 1012 亿元，全年研发投入突破 113 亿元创历史新高，其中 AI 相关投入占比达 50%，为技术落地提供充足 “弹药”。
尽管全年净利润同比有所收缩，但在行业战略投入期仍保持盈利状态，印证了经营基本面的稳健性。2026 年 “3+2” 增长战略明确：以销售体系改革、L 系列换代、纯电车型上量为三大核心，以智能化技术落地、海外市场开拓为两大辅助，剑指同比 20% 以上的销量增长。
二、产品矩阵全面焕新，L9 换代成战略核心
作为 2026 年重磅产品，全新一代理想 L9 系列将于二季度正式上市，顶配 L9 Livis 定价 55.98 万元，堪称 “具身智能机器人” 战略的首款量产载体。新车在核心配置上实现全面升级：
技术底座：搭载两颗自研 5nm 马赫 100 芯片，双芯总算力达 2560TOPS，有效算力为英伟达 Thor-U 的 3-6 倍，配合 360 度激光雷达构建全场景智驾感知系统；硬件革新：全球首发全线控底盘，端到端控制延迟仅 200-300 毫秒，标配 800V 平台与 5C 超充技术，第三代增程器搭载广域 EGR 低温启动技术，实现 “无感发电”；创新体验：行业首创 AI 智能机油保养系统，支持 3 年 / 3 万公里超长保养周期，车身尺寸达 5255×2000×1810mm，轴距 3125mm，提供六座豪华布局与定制双色车身选项。纯电赛道同样加速发力：i6 车型 3 月产能突破 2 万辆 / 月，春节期间交付 1.6 万辆，累计订单超 10 万辆；定位全尺寸旗舰纯电 SUV 的 i9 将于下半年发布，车长超 5.2 米，基于 800V 平台打造，延续马赫 100 芯片与 5C 超充配置，进一步完善产品矩阵。
三、技术攻坚成果落地，智驾与芯片构建壁垒
3 月 17 日 14:00，理想汽车基座模型负责人詹锟将在英伟达 GTC 2026 大会上，发布新一代自动驾驶大模型 MindVLA-o1。该模型基于统一 VLA 的 Omni 架构，创新采用 3D 高斯场景表示与快慢双系统推理，在单一 Transformer 中实现感知、推理与控制的端到端融合，通过离散 Action Tokens 与 MoE 架构提升控制精度与实时性。
自研马赫 100 芯片的量产落地成为关键突破，作为国内首个数据流原生架构车规级芯片，其单颗 BOM 成本较外购芯片降低超 1000 元，配合 MindGPT 大模型与 XCU 中央域控制器，实现整车资源高效调度。通过软硬件协同设计，理想汽车将智驾模型训练效率从两周迭代一次提升至每日一次，技术壁垒持续筑牢。
四、渠道改革激发活力，合伙人制度重构直营模式
3 月起，理想汽车正式推行门店合伙人计划，在坚持直营模式的基础上，将店长升级为 “门店总经理”，下放获客、经营与团队管理自主权，并开放利润分享机制。考核体系从单一销量导向，转变为 “销量 + 利润 + 用户满意度” 三维考核，从根源上解决盲目扩张问题。
渠道布局同步优化：淘汰低效门店，新增门店优先布局头部商场与 AutoPark 汽车城（租金仅为核心商圈 1/3-1/5），店长全程参与新店选址评估。理想汽车总裁马东辉表示，改革预计三季度将显现明显成效，通过 “总部 — 区域 — 城市经理 — 店长” 四层扁平化体系，提升决策效率与终端活力。针对 “关闭 100 家门店” 的传闻，公司明确表示为正常优化调整，并非大规模收缩。
五、出海战略正式启航，欧洲市场成突破口
2026 年被定为理想汽车 “出海元年”，继 2024 年注册德国研发主体、2025 年成立德国研发中心后，公司于 2 月 24 日以会员身份加入欧盟中国商会及汽车工作组，为欧洲市场布局铺路。目前，理想汽车已在欧洲多国招聘销售副总裁，要求深谙当地法规并制定整体进入策略，展现 “整套体系扎根当地” 的长期战略。
李想在业绩会上表示，欧洲市场对增程式技术的潜在需求与充电基础设施现状，为理想提供了差异化机会。此前，公司已在中亚、中东市场积累直营与售后服务经验，2026 年将完善海外供应链与服务体系，推进 “国内 + 海外” 双轮驱动。面对大众、奔驰等本土巨头及中国品牌先行者的竞争，理想汽车将以技术优势与本土化运营寻求突破。