梅赛德斯-AMG CLA 45纯电版刷新纽北同级圈速纪录，上月发布后市场评价两极的纯电AMG CLA 45，奔驰官方前往纽博格林北环赛道实测，用赛道成绩证明其性能实力，该车拿下紧凑型纯电轿车细分纽北最速纪录。由AMG试车手Kevin Berger驾驶，官方圈速：7分32.070秒，优于宝马M2、保时捷Taycan Turbo S、现代Ioniq 6 N等车型整车接近量产原厂状态，仅升级倍耐力P Zero Trofeo RS半热熔赛道胎；开启选装AMG Dynamic Plus动态增强套件的Race赛道模式套件增益解锁270km/h极速，配备带AMG标识的红/黑色高性能刹车卡钳前1台轴向磁通电机+后轴双独立电机，实现四驱+后轮扭矩矢量分配综合671马力/ 1759牛米，0-100km/h仅3秒94kWh高压电池，WLTP续航超670km；支持330kW直流快充，10%-80%充电22分钟，充电10分钟可补充约270km续航AMG Ride Control三段自适应运动悬架、高性能制动、主动空气动力学、智能可变扭矩分配系统，大幅提升弯道极限10.25英寸仪表+14英寸中控大屏+14英寸副驾专属显示屏，车内以大屏交互为核心新车发布后不少消费者质疑纯电AMG丢失传统性能底蕴，奔驰通过纽北公证圈速回应争议，证明纯电紧凑型性能轿跑的赛道实力，同时凸显三电机、800V快充、长续航兼顾赛道性能与日常通勤的产品优势。