长城 H10 今日正式发售，一共四款配置，同步提供大五座、大六座两种布局，官方指导价 20.98-23.18 万元，叠加上市限时置换权益后，入门版本换新价 20.18 万起，所有优惠活动截止 8 月 31 日，需要按时完成订车、开票才能全部解锁。整车配置没有玩高低配阉割套路，激光雷达、第二代 Hi4 电混四驱全系标配。日常通勤靠纯电就能满足，CLTC 纯电续航 232km，全家长途出行综合续航最高 1404km，15 分钟快充可补能 126km；六座采用阶梯式座舱，第三排坐姿不压抑，二排预留宽通道，老人小孩上下车不用挪动座椅，同时底盘硬件能应对乡村土路、露营非铺装路面。客观说当下市场分化很明显：主打硬派方盒造型的车型大多只有局促五座，满载多人出行体验很差；侧重多人乘坐的家用车型，底盘通过能力又偏弱，很难兼顾户外出行，长城 H10 恰好填补了这个中间空白。好奇问下大家，如果家里经常需要祖孙六口一起出门，同时偶尔想自驾露营走烂路，20 万这个区间，你会考虑这种兼顾硬派外观的六座车型吗？