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做纯电大6座是容易的,真的不难的,一拍脑袋车展上一堆车就做出来了,但能...

做纯电大6座是容易的,真的不难的,一拍脑袋车展上一堆车就做出来了,但能做到40多万售价300多天交付13万台那是绝对不容易的。

跟着别人的步伐做纯电旅行车也不难的,一会儿功夫车也攒出来了,但想取得ET5t这个市场成果却是很艰难的。
投资赚钱也不难,拿个手机买5000块股票只要赚500块就可以告诉大家自己也是搞投资拿到结果的了,但想要靠炒股用100万做到1500万那是很艰难的结果。
做前备箱也不难,把前舱简单做几个回路归置一下设备弄个80到100多升的前备箱那还是很容易的,保时捷911已经拥有几十年前备箱了。但你要在5145的尺寸下掏个240升的前备箱,那难度瞬间就嗨了去了。
这世界上有很多事入门很容易,容易到具有欺骗性,但呈现优质结果很难很难。