菲律宾菜贩用摩托车拉包菜，把脖子和摩托车应用到了极致，用自己的身体健康和安全做代价。

他用头顶起来的这筐菜总重大概在80~130公斤，左右，这种载货方式严重超载太危险，千万别模仿呀！

当然，不是长期这样运载的人也模仿不来。

他用头固定住框是为平衡，不绑住是以防半途失去平衡，可以第一时间用头把这一大筐包菜摔下去，丢车保帅。

我为么会知道？

九十年代我去城里批发煤气炉，买不起汽车就只能用摩托车这样装，一辆摩托车拉了三十多个煤气炉像一座小山，一天要跑七八十公里路，每个电器商店挨家送。等到晚上货送完了，空车回家就是最舒服的时刻。

现在已经告别了当初那种日本，改用小汽车送货，我知道他们这样超载是为了生活，迫不得已练出来的技能。