复盘 CTCC 鄂尔多斯站历史成绩！那些留在奔马赛道上的传奇名场面！
马上 2026 CTCC 鄂尔多斯站开赛，咱们回头扒一扒这条赛道过往的故事与历史战绩，很多名场面放到现在看依旧热血。
鄂尔多斯国际赛车场 2010 年建成落地，当年就承办 CTCC，早期 2010‑2012 连续多年办赛，之后沉寂，2025 赛季时隔 12 年回归，2026 继续落户这里，算是联赛一条经典老赛道CTCC中...。
最早 2010 年 CTCC 初次到访，江腾一拿下超级量产组冠军，开启这条赛道的传奇篇章；2011 赛季王睿在这里拿下涡轮增压组胜利。2012 是鄂尔多斯 CTCC 历史上最辉煌的一年，名场面扎堆出现。
2012 第四站，何晓乐拿下杆位，但是正赛被韩寒完成超越，韩寒站上最高领奖台；紧接着第五站，韩寒再度夺冠。这里还有一个传奇故事，韩寒赛车运输途中发生事故严重受损，全队拆解零件抢修，硬是把车修好站上领奖台，这段经历后来也给《飞驰人生》提供了不少创作灵感。何晓乐三次拿下杆位，仅仅一次转化成冠军，赛道起伏、气流、轮胎消耗，杆位的赛车在长直道很容易被后车 DRS 紧追，很容易被对手进攻网易。
时隔十二年之后，2025 年 CTCC 重返鄂尔多斯，续写新历史。领克捷凯车队大杀四方，包揽 TCR 中国锦标赛两回合领奖台，拿到车队队史第 100 座领奖台；CTCC 中国杯上演极致博弈，孙超、汤树彦组合以 0.013 秒的极其微弱优势绝杀夺冠，千分一秒决胜负，看过直播的车迷直呼头皮发麻；还有本土车手刘超，当年作为观众看 CTCC，十二年之后自己站上这条赛道的领奖台，完成个人追梦故事，特别有感染力。
我个人感慨，国内很多赛道只是比赛载体，但鄂尔多斯不一样，它积攒了一代又一代车手的记忆。老一代韩寒、江腾一、何晓乐，新生代朱戴维、张志强、孙超都在这里留下成绩。今年 70 台赛车齐聚，新的故事又要写上去。老车迷可以怀旧，新车迷正好可以见证新的历史诞生。【来自懂车帝车友圈】