最近全尺寸SUV转弯半径的话题挺热。刚看到一份大型新能源SUV转弯半径榜单，没想到腾势N9以4.65米的成绩排在第二，轴距3125mm能做到这个水平确实可以。榜单里不少车都上了后轮转向，但转弯半径能做到5米内的真不多。

N9能排这么靠前，靠的是易三方平台那套三电机独立驱动加后轮双电机独立转向，让一台5米2的大块头比MINI还灵活。不光转弯灵，零百3.7秒、百零制动36.4米也是同级里的狠角色，再加上云辇-A双腔空悬可硬可软。技术最终还是为用车体验服务的，大车好开才是硬道理。