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刚刚发了一篇关于小米澎程安全的文章,文中有一句:「小米汽车的安全开发不是面对标准

刚刚发了一篇关于小米澎程安全的文章,文中有一句:「小米汽车的安全开发不是面对标准和评测体系的“应试型”开发」

这也是小米为什么要进行如此大规模高成本路测的原因,仿真和台架测试无法百分百还原用车时所有的工况,只能用这种最笨的方法来验证车辆的稳定与安全。

小米做这种不设上限、围绕高风险工况反复验证的测试,不是为了证明车有多好,而是表达自身不放过任何使用场景、死守品质底线的态度。

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