尊界V800全主动悬架碰撞前抬升MPV的安全思路,这次算是被尊界V800玩出新方向了。以往聊MPV安全,大多盯着车身钢材、气囊数量。这台车子跳出被动防御的思路,靠800V全主动悬架做前置避险,遇到障碍主动抬底盘、坑洼路面实时调节,还有四轮跳动脱困,把风险尽量拦在事故发生之前。硬件堆料很舍得,玄武车身、7系铝合金防撞梁,再配上全套感知与气囊兜底。只是概念参数亮眼,主动悬架这套复杂机构长期耐用性,还是得交给实车长时间去验证。豪华不只是配置数字,稳定可靠才是底气。


尊界V800全主动悬架碰撞前抬升MPV的安全思路,这次算是被尊界V800玩出新方向了。以往聊MPV安全,大多盯着车身钢材、气囊数量。这台车子跳出被动防御的思路,靠800V全主动悬架做前置避险,遇到障碍主动抬底盘、坑洼路面实时调节,还有四轮跳动脱困,把风险尽量拦在事故发生之前。硬件堆料很舍得,玄武车身、7系铝合金防撞梁,再配上全套感知与气囊兜底。只是概念参数亮眼,主动悬架这套复杂机构长期耐用性,还是得交给实车长时间去验证。豪华不只是配置数字,稳定可靠才是底气。

