看了享界G9的配置，有个思路我挺认可：造车这件事，不应该是给一堆参数让用户研究怎么用，而是应该是把复杂的事交给车。就比如享界G9首发华为全地形途灵平台硬件给得很足，前双叉臂后五连杆、双腔空悬、全铝底盘、800V主动可断开稳定杆都配齐了，再加上享界G9首发华为智擎自适应差速锁电驱，保留了牙嵌式机械差速锁的可靠性，还能自己感知路况自动上锁，配合全路况感知系统自动调整底盘，不用用户专门研究越野操作，新手也能体验越野乐趣。既硬核，又操作简单，更智能、更科技，把这才是用户真正需要的科技豪华硬派SUV！