近期欧洲军工迎来动态变局，英国BAE集团官宣，台风战斗机2026年产能实现大幅翻倍，彻底扭转了此前多年的低迷态势。此前五年，这款欧洲主力战机产能持续低迷，年产仅10至14架，核心原因是机型迭代断档，老款台风3A停产、新款台风4量产衔接断层，生产线仅靠四国集团内部订单勉强维持。

2025年搭载有源相控阵雷达的台风4定型量产，成为产能回暖的关键转折点。德、西、意三国纷纷追加新机订单，叠加土耳其20架全新战机及二手战机的百亿级外贸大单，为生产线注入核心动力，将台风年产能拉升至25架。

对比全球主流战机，欧洲军工产能短板尽显。阵风、鹰狮等网红机型常年年产仅十余架，远不及国内歼-20的量产规模。目前欧洲四国计划持续优化台风战机，维持生产线运转至2035年，为GCAP六代机项目铺路。该项目由英日意联合研发，耗资千亿英镑，单机造价高昂，如今试图拉拢印度入局分摊成本，但其高昂定价已然难以适配全球军工市场需求。