享界G9，这车的底盘真是下了血本。首发的华为全地形途灵平台，配了一堆硬货：前双叉臂后五连杆、双腔空气弹簧、连续可变阻尼减振器，还有正负12度的后轮转向，这么大一台车转弯半径居然跟4.7米的小车差不多，市区掉头一把过。更厉害的是华为智擎自适应差速锁电驱，遇到泥坑能实时感知自动上锁，50cm深的交叉泥坑也能从容脱困。公路上稳如老狗，烂路上又能打能抗，这机械素质真的很“顶奢”。享界G9首发华为全地形途灵平台华为发布会