CTCC的跨界车手：媒体人也能上赛场
领克杯·城市竞速赛有一个很有意思的特点，就是跨界车手特别多。其中很多都是汽车媒体人、极限运动博主等等。这些"非职业"车手的加入，让领克杯的看点更多了。今天我就来聊聊这些跨界车手。
CTCC领克杯的跨界车手中，比较有名的包括陈翰祺、张京、宋文婷、王曦玥、黄丽娅等等。他们有的是汽车媒体人，有的是极限运动博主，有的是汽车KOL。
这些人为什么来参加赛车比赛？我觉得主要是因为热爱。他们本来就是汽车爱好者，对赛车有天然的兴趣。有机会能驾驶统一规格的赛车，在职业赛道上和其他人同场竞技，这种机会谁不想试试？
而且，参加CTCC的领克杯，对于他们的本职工作也有帮助。作为汽车媒体人或者KOL，亲身体验赛车比赛，能让他们更懂车、更懂驾驶，内容也会更专业、更有说服力。
跨界车手的水平怎么样？客观地说，和职业车手比还有差距，这是正常的。但他们的水平也不差，毕竟都是经过系统训练的，而且都有赛车驾照。在领克杯这种统一规格的赛事里，大家车都一样，比的就是纯技术，跨界车手也有机会取得好成绩。
我觉得跨界车手参加比赛，最大的意义在于推广。他们各自都有粉丝和受众，因为他们而开始关注赛车的人会很多。这对于赛车运动的普及是非常有好处的。
而且，跨界车手的存在也让更多人知道：赛车不是遥不可及的，普通人经过训练也可以参与。这种"我上我也行"的代入感，能激发更多人对赛车的兴趣。
鄂尔多斯站的领克杯，这些跨界车手都会参赛。看看他们在这条有挑战性的赛道上表现如何，谁能在跨界车手中脱颖而出，也是一个有趣的看点。
我个人很支持跨界车手参加比赛。赛车运动要发展，就需要更多人参与，更多人关注。跨界车手就是连接赛车圈和圈外的桥梁。【来自懂车帝车友圈】