明年7月1日执行的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国标对咱们消费者最大的好处就是有国家为咱们的安全兜底不用听车企怎么宣传，只需要看是否满足这个GB 44721—2026国标车企“夸大自动驾驶能力”，“先装车、后OTA”等营销噱头乱象也将终结因为国标明确的人车权责更清晰了自动驾驶系统仅承担合规场景内的驾驶任务，清晰规定系统退出、降级、接管提醒等触发逻辑并要求车企须直白告知用户自动驾驶的能力边界、适用场景局限性、接管条件等万一因系统故障出现了事故，责任划分也有据可依自动驾驶系统安全强制性国标发布