在CTCC中国杯的赛场上，有一支车队特别擅长从后排发车然后追上来夺冠，那就是北京宏誉基江日亚车队。上海揭幕战，他们的张蝶/邱艳辉/郑晚成车组就上演了从后排发车提升超过20个名次勇夺组别冠军的好戏。今天我就来聊聊这支"逆袭之王"车队。
北京宏誉基江日亚车队，名字有点长，但实力一点也不含糊。他们参加CTCC中国杯的比赛，虽然不是最耀眼的车队，但经常能跑出超预期的成绩。
上海站的那场比赛，他们从后排发车，最终提升了超过20个名次，夺得了组别冠军。20多个名次的提升，是什么概念？就是超了20多辆车。在一场几十分钟的比赛里，超这么多车，难度非常大。
为什么他们的追击能力这么强？我觉得主要有几个原因。
第一，赛车长距离性能好。从后面追，需要长时间保持高速，对赛车的可靠性和轮胎衰减控制要求很高。他们的赛车在这方面显然做得很好。
第二，车手耐力好。长距离比赛中，车手的体能和注意力会逐渐下降。能在比赛后半段还保持速度，说明车手的体能储备很充足。
第三，策略好。从后排发车，策略特别重要。什么时候进站、用什么轮胎、怎么利用安全车，这些决策都会影响最终成绩。
第四，超车技术好。超20多辆车，没有过硬的超车技术是做不到的。他们的车手显然很擅长超车。
我觉得北京宏誉基江日亚车队这种"后发制人"的风格，特别有观赏性。因为从后面追，每一次超车都是看点，观众的情绪会跟着一次次超车被调动起来。
而且这种风格也体现了赛车运动的魅力——不到最后一刻，你永远不知道结果。发车位置靠后又怎样？只要有速度、有策略、有耐心，一样能拿到冠军。
鄂尔多斯站，北京宏誉基江日亚车队会继续参赛。看看他们能不能再次上演逆袭好戏。鄂尔多斯有638米的长直道，超车机会很多，对擅长追击的车队来说是利好。
我个人很喜欢看这种逆袭的故事，因为它告诉我们：只要不放弃，就有机会。【来自懂车帝车友圈】