申通快递被立案调查！申通快递多网点接连出事，安全事故接连不断，各类安全隐患反复出现，品牌总部对加盟网点管控失职，安全统一管理完全落实不到位。

面对监管问责，申通已经表态全盘接受调查，承诺立行立改开展全面专项整治。接二连三的问题频频爆发，难道仅仅只是网点自身的问题吗？我们一起来看。

据大象新闻报道，今年好多挂着申通牌子的加盟网点，接二连三爆出安全生产事故。监管人员上门检查，分拣场地的各类安全隐患是一查一个准，整改过后没过多久问题又冒出来。

虽说出事的是各个地方加盟网点，可按照规定，申通总部要对全网做到统一安全管控。现实却是总部只管收品牌使用费，对下面网点的安全监管跟不上，漏洞越攒越多。

正是因为总部管理缺位，监管部门才依法对申通总公司启动立案调查。事情出来以后，申通赶忙公开道歉，改组安全部门，把安全考核设成一票否决，对外说目前全网快递运转一切正常。

消息一出迅速在网上炸开锅，不少老百姓都吐槽自己的亲身经历，用申通寄快递，丢件、物流拖好久、客服打不通是常事，仓库包裹堆得满地都是也屡见不鲜，大伙心里憋了一肚子怨气。

不过也有一部分网友看得比较客观，觉得不能把所有错都算到申通头上。现如今快递行业低价内卷已经成了老大难。平台拼命压低快递报价，压力一层一层往下压给网点。网点为了能活下去，只能压缩人力成本，使劲给快递员加派件任务。

快递员一天要跑四百多件，旺季工作量直接翻倍，迟到、被投诉就要扣钱，送一件到手就几毛钱。货多人少，大家连喘息时间都没有，安全、服务自然顾不全，包裹积压也就成了家常便饭。

查处申通只是监管整治的第一步。如果低价竞争、层层压榨的老模式不改，就算整治完这一家，乱象还会换个地方重演。

监管不能只出事就罚企业，更要理顺行业计价规则，既要维护消费者权益，也要顾及一线快递员的生存处境。

只有跳出内卷怪圈，快递行业才能踏踏实实长久发展。