昊梵体育网

领克捷凯车队:CTCC TCR组别的"王者之师" 说到CTCC的TCR组别,有一

领克捷凯车队:CTCC TCR组别的"王者之师"
说到CTCC的TCR组别,有一支车队是绕不开的,那就是领克捷凯车队。这支车队可以说是TCR China的"王者之师",统治力非常强。今天我就来聊聊领克捷凯车队的故事。
领克捷凯车队是领克汽车和捷凯车队(Teamwork Motorsport)合作的车队。捷凯车队本身就是一支历史悠久的车队,在亚洲赛车界有着很高的地位,拿过无数冠军。而领克作为中国品牌,近年来在赛车领域投入很大,两者的结合可以说是强强联合。
2025赛季,领克捷凯车队就包揽了TCR China的年度车队冠军和年度车手冠军,累计达成了"六年十三冠"的辉煌成就。这个数字是什么概念?六年时间里,他们拿了十三个冠军,平均每年两个多,稳定性非常可怕。
2026赛季,领克捷凯车队迎来了全面焕新。车队阵容有四位车手:张志强、朱戴维、王日昇,还有特邀明星车手韩东君。这四位车手的组合,可以说是全明星阵容了。
朱戴维是2025赛季的年度车手总冠军,今年继续驾驶1号赛车出战。他的特点是稳定,很少犯错,而且长距离节奏控制得非常好。这种类型的车手,在长距离比赛中特别有优势。前两站过后,朱戴维以2605分暂列车手积分榜榜首,延续了上赛季的好状态。
张志强是另一位核心车手,驾驶36号赛车。他的特点是速度快、攻击性强,超车能力出色。鄂尔多斯赛道的单圈纪录就是他保持的,1分49秒084,这个成绩说明他对这条赛道非常熟悉。
王日昇,驾驶12号赛车,是一位经验丰富的老将。他的大赛经验很丰富,在关键时刻总能顶住压力。
还有韩东君,921号赛车,明星车手。虽然是跨界车手,但他的水平在跨界车手里属于顶尖的,而且他对赛车的热情和投入程度,很多职业车手都比不了。
赛车方面,2026赛季领克捷凯车队升级到了全新的领克03+ TCR赛车。这款赛车是领克和捷凯联合开发的中国首款量产TCR赛车,技术水平达到了国际标准。
鄂尔多斯站对于领克捷凯车队来说,是主场般的存在——去年他们在这里包揽了两回合的领奖台,今年肯定也希望延续好成绩。【来自懂车帝车友圈】