与众09要来了!整车延续与众08狼系美学理念,中轴线前脸布局思路清晰,以大众徽标收拢所有线条,设计秩序感很强。溜背低趴轿跑姿态是当下主流审美,但难得的是并未流俗,具有很强的辨识度,保留了德系设计克制、经典的比例和姿态,相比时下流行趋同化的汽车设计,与众09明显更有特点。21英寸轮毂搭配Brembo卡钳强化运动氛围,DLP矩阵大灯+交互式LED灯组不只服务观感,车道光毯、车宽投影等功能,把灯光的实用性放在首位,算是造型与功能较好的结合。
空间维度是该车一大核心优势,车长5081mm,轴距3030mm,拥有B级纯电轿跑里突出的轴距表现。对于轿跑车而言,溜背造型往往会压缩后排头部空间,更长的轴距,有望缓解轿跑车型常见的空间短板,实现轿跑颜值与乘坐实用性平衡,这点值得期待。
整体来看,与众09在造型取向、智能化、硬件配置、空间规划上目标明确。纸面参数已经拉满,根据与众08的试驾体验推测,与众09同样不会让人失望,大众标的轿车,也开始进入智能化第一梯队,而且轿车底盘姿态更低,驾控操稳也会更强。 北京·首都机场T3航站楼





