速成车被叫停

1-5月份国内市场累计推出了542款车，平均每天3-4台车。

有的品牌把36个月的研发周期缩短到18个月，有关部门拟定要可靠性行驶实验总里程提升到不低于三万公里。

说实话现在的汽车就像曾经的房地产和手机市场，呼呼啦啦的一个劲的盖，一个劲的造，可是有啥用？

质量跟不上，没有很好的测试，吃亏的还是咱们消费者，人人都知道，速成鸡，速成鸭不敢吃，速成车一些人都敢开，真是莫名其妙。

现在不知道咋了，感觉一个品牌不速度的更新换代就被唾骂。
其实真正懂车的人根本不会去碰那些频繁更新换代的车。

更新换代太快不是趋势，是减配，大家可以去对比同车型的不同年款的车，每一次的更新后都有一些地方减配。

不懂车的人天天叭叭的说不更新，懂车的人才知道稳，才是重点，不需要频繁更新换代。