🔻美国《连线》杂志最新报道披露：美军一次实验性 GPS 干扰器的测试导致一架医疗救援飞机撞上山腰。🔻据报道，2026年5月14日凌晨，一架从新墨西哥州罗斯韦尔起飞、前往鲁伊多索接载患者的Beechcraft King Air（C90型）空中救护机，不幸成为附近白沙导弹靶场电子战演习的受害者——这场测试导致他们的导航系统失灵。🔻事发时该地区正在进行美军白沙导弹靶场的GPS干扰测试（与NAVFEST等电子战演练相关），机组在起飞后报告失去GPS导航能力，空管曾协调军方短暂暂停干扰，但在机组改飞目视进近后干扰恢复。🔻由于能见度低，加上空中交通管制系统超负荷运转（至少另有三个航班报告因 GPS 干扰导致导航异常），飞行员未能察觉飞机与降落跑道之间横亘着一片山脉。🔻飞行员在几乎无月、能见度极低的“黑洞”环境下飞向山体，最终撞击约9950英尺高度的山坡，在卡皮坦山脉坠毁，机上两名飞行员（Keelan Clark，30岁；Ali Kawsara，23岁）和两名护士全部遇难，并引发持续数周、烧毁超3万英亩的野火。🔻NTSB初步报告确认干扰与GPS失效时间吻合，这是美国境内首次将民用飞机坠毁与军方GPS干扰明确关联的调查，但最终原因仍待正式报告确定。🔻该事件凸显了电子战技术对民用航空的溢出风险。 机组事先已收到FAA关于可能影响数百英里范围的GPS干扰NOTAM警告，但年轻机组经验有限，且夜间目视判断失误叠加干扰导致情境意识丧失。类似军方反无人机/电子战测试近年来已多次影响美国空域（包括首都及边境地区），根据飞机所有者与飞行员协会的数据，GPS 干扰事件从 2020 年的 4 起增加到 2024 年的 50 起，2025 年至今已有 40 起。全球冲突区GPS干扰更已成常态。专家指出，航空业对GPS的依赖加深后，干扰会削弱安全冗余，尽管整体飞行仍高度安全，但此类风险可能在未来数年持续上升。海外新鲜事 热点现场