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机器人系列对话大脑架构行业已经收敛,不再是核心瓶颈;丝杠成为高负载关节标配,单机

机器人系列对话

大脑架构行业已经收敛,不再是核心瓶颈;丝杠成为高负载关节标配,单机价值约1.8万元;SpaceX相关传闻背后是海外监管硬约束,海外产能的稀缺性进一步抬升。

一、软件大脑:全行业架构收敛,软硬件解耦

以谷歌Gemini RT‑2为代表,Figure、英伟达采用同构三层栈架构,不是单一大模型,而是分层体系:

1. 上层大模型:负责人机交互、长任务规划,对标Grok

2. 中层VLA视觉语言动作层:实现感知到电机指令转换,对标FSD动作层

3. 底层端侧适配层:仅需少量样本、数小时即可适配全新机器人本体,对标端侧芯片

核心本质:大脑和硬件本体解耦。后续比拼重点:长序列任务重试能力、多机协同能力。产业趋势:大模型大脑会逐步变成公共底座;软件大脑与硬件本体螺旋迭代、共同成熟。A股软件层很难跑出独立大龙头,机会更多集中在硬件端。

二、硬件丝杠:高负载关节已成全行业标配

传统旋转+连杆方案力控短板明显,高负载工况性能不足;丝杠实现旋转转直线,精度、出力、体积综合优势突出。

• Optimus V3方案已经固化,本体配置约16个丝杠,灵巧单手微型丝杠约22个;波士顿动力、智元、字节、众擎等头部整机厂商均跟进该路线。

• 产业推演:随着特斯拉放量带来成本下探,叠加通用模型适配,丝杠普及速度会快于市场预期。

• 供给矛盾:工业端几乎没有冗余产能,供需格局容易紧张;大小丝杠合计单机价值约18000元。

核心标的

• 北特:大小丝杠布局,份额、成本、产能优势,业绩弹性大

• 恒立:全套全球方案,量产能力突出,属于平台型企业

三、出海逻辑:海外监管趋严,海外工厂是入场门票

1. 市场传闻国内主体合并SpaceX已经官方辟谣,短期不会落地;但SpaceX“去中国化”确实在推进。

2. 底层根源:民用设备与涉军监管规则存在冲突。未来更大概率是软切割模式,例如中资作为战略股东、T持股上限49%,而不是直接卖给中方。

3. 确定产业影响:海外非中国供应链准入只会越来越严格;传感器、电子皮肤管控最严;纯制造环节相对宽松,但海外建厂产能成为参与海外大客户的硬性门槛。

海外产能进度代表标的

• 北特泰:计划投入9‑10亿,设备已经进场,进度处于第一梯队

• 三花墨/越/泰:泰国工厂2026年已经投产,汽车产线+机器人产线落地

• 斯菱泰厂:同步配套减速器产线设备

四、配置主线总结

1. 主线一(丝杠标配化):北特、恒立;丝杠已经成为高负载人形机器人的硬性零部件,产能与量产能力是核心看点。

2. 主线二(出海准入门槛):北特、三花、斯菱;想要拿到特斯拉等海外大客户订单,海外建厂产能是必备条件。

3. 软件大脑赛道由海外科技巨头主导,A股抓手集中在硬件零部件+海外合规产能。

风险提示:以上仅为公开产业信息整理,不构成投资建议。