NO.1 零跑汽车
7月销量:101267辆
零跑汽车目前已经成为新势力品牌的领头羊,7月以101267辆的销量位居第一,同比增长102%,成为国内首个单月交付破10万辆的新势力品牌。目前零跑旗下拥有A至D四个系列,并覆盖6万至30万元区间,为家用消费者提供了多元的选择,除此之外,首款MPV车型D99已开启交付,有望为后期的销量增长带来助力。
NO.2 鸿蒙智行
7月销量:45046辆
鸿蒙智行背靠华为,是国内新势力品牌中的智能代表,在7月鸿蒙智行共销售45046辆新车,1-7月累计交付28.6万辆,实现了13.7%的同比增长。从各个品牌表现来看,问界仍是绝对主力,随着近期全新车型的亮相,品牌销量仍保持增长。除此之外,新亮相的智界V9单月交付首次破万,同时后期尊界V800和V680两款MPV即将上市,这将进一步提升品牌影响力。
NO.3 小鹏汽车
7月销量:38027辆
小鹏汽车位列第三,7月共交付新车38027辆,同比增长约4%,但环比小幅回落,官方解释主要受淡季以及MONA L03新车切换及产能爬坡的影响。新款SUV MONA L03已于7月完成全球上市,并拥有纯电与增程两种动力版本,新车面向65个国家和地区销售,将为后期品牌销量增长带来强力推动。
NO.4 蔚来汽车
7月销量:35934辆
排名榜单第四的是蔚来汽车,7月销量35934辆,实现了同比71%的大幅增长。目前蔚来汽车内部共有蔚来品牌、乐道品牌和萤火虫三个品牌,其中蔚来品牌7月交付20008辆,并连续两个月实现破2万的成绩,乐道和萤火虫在7月则分别交付10155辆新车和5771辆新车。后续全新蔚来ES7将在三季度交付,同时乐道L80也提上了日程。
NO.5 极氪汽车
7月销量:35837辆
极氪汽车在7月榜单中位居第五,共交付新车35837辆,同比增长111%,再创历史新高。从旗下车型表现来看,极氪9X和8X两款车型继续领跑,而猎装、7X等纯电车型全球交付均破万。近期,极氪9X五座版也正式上市,新车售价47.19万至58.59万元,进一步完善了品牌的高端产品矩阵。
NO.6 理想汽车
7月销量:30468辆
理想汽车排名第六,7月共交付新车30468辆,已连续三月出现了同、环比双降,也是头部新势力中唯一回落的品牌。7月16日,全新一代理想L6 Ultra正式上市,新车定价24.98万,同时焕新的L8、L9与已申报的新款MEGA也将构成后续产品线。不过随着越来越多的品牌入局,理想汽车的压力还会加大。
NO.7 小米汽车
7月销量:3万+
小米汽车在7月销量依旧稳居3万+的水平,这也是小米汽车连续四个月站上3万辆的水平,虽然目前仅有SU7和YU7两款车型,但两款车型均是主力,不过产能与订单的消化仍决定后期短期走势。后期小米还将推出SU7行政版和全新的五座增程SUV,预计对整体销量还有拉动。
NO.8 深蓝汽车
7月销量:29213辆
深蓝汽车在7月销量为29213辆,同比增长7.52%,今年累计销量已达193369辆,从旗下车型表现来看,S05和S07两款SUV是销量的基本盘,放眼下半年,深蓝还将有多款新车发布,同时随着与华为合作的加深,旗下车型的辅助驾驶功能也将进一步提升。
NO.9 极狐汽车
7月销量:23517辆
排名第九的品牌是极狐,7月共交付23517辆新车,同比大增150.45%,单从增速上看仅次于零跑,目前极狐的产品矩阵主要由贝塔S3、阿尔法S5、考拉S、贝塔T1构成,覆盖8万至25万元区间,下半年极狐也将迎来新车的密集发布。
NO.10 岚图汽车
7月销量:13189辆
岚图汽车位居第十,7月交付13189辆,同比增长约9%,1至7月累计交付89453辆,同比增长31%。目前岚图FREE+与梦想家是当前品牌的销量支柱,其中梦想家在高端新能源MPV市场表现相对稳定。目前岚图追光S已开启预售,预售价30.99万元,并将于8月15日上市,其后期销量表现或将影响岚图下半年的增长斜率。
总结:
综合来看,7月新势力榜单分化依然明显,零跑汽车独揽10万辆宝座,鸿蒙智行则稳居其后,蔚小理则与极氪、小米等品牌激烈竞争,目前都位居3万辆左右的区间内,彼此差距较小,后期随着新车型陆续发布,当前的竞争格局有望被打破,除此之外,深蓝、极狐和岚图构成了第三梯队,预计下半年的竞争将依然激烈。








