不少人只把平陆运河当成广西多修的一条小河，实则这条水道直接改写西南数十年的出海格局。过去云贵川物资出海只有两条路，要么向东绕行五百多公里去往珠三角，要么只能借越南海防港中转，过境成本、通关限制全都受制于人，越南长期靠着我们的中转货源获利。
这条一百多公里运河九月通航后，五千吨级船舶能从南宁直达北部湾港，全程国内航道，物流成本直接降低两到三成。彻底打破广西通江不达海的短板，西江航道拥有南向全新出海口，砂石、矿产等大宗货物不用再绕远路，北部湾深水港口也真正对接上广阔西南腹地。
很多人盯着越南货源流失的影响，可运河核心价值是掌握自身物流自主权，不再依靠境外中转，同时拉近西南与东盟的贸易距离，是完善国内水运网络的关键一步。
在你看来，运河通航之后，西南哪些产业会最先迎来发展红利？