比亚迪专为日本打造的纯电轻自动车RACCO海獭正式开售，光是东京车展意向订单直接冲到三万份，首周锁单的数据同样十分火热。

K-car市场可是本田、铃木、日产深耕几十年的自留地，占据日本新车销量将近四成，此前本土在售的日产Sakura、本田N-ONE e这类纯电K-car，续航基本卡在180公里左右，配置吝啬，双侧电动滑门这类实用配置压根舍不得安排。

反观比亚迪这款车，高配续航干到320km，直接拉开一大截差距，脚踢感应双侧电动滑门、L2智驾、外放电一堆配置直接堆满，定价还更有优势。虽说本土给到日系车型的补贴力度更大，比亚迪现阶段线下门店、售后网点数量跟不上老牌车企，短期没法一口气掀翻大盘。

但实打实三万意向订单摆在眼前，足以证明当地消费者十分买账。照这个势头发展下去，比亚迪真能逼着丰田、本田、铃木这些日系老牌硬生生扒下一层皮吗？
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