不是一个人从头开到尾。

1. 普速/旅游专列（像熊猫专列）：机车驾驶室一般配正司机+副司机2个人，长途线路，还会有轮换司机，中途站点换人接班，防止疲劳驾驶，不会单人跑完全程。开车时主司机操控，副司机瞭望、确认信号、检查设备。
2. 高铁、动车组：驾驶室只有1名司机值乘，但开到规定时长，到站就换另一班司机接着开，也不是一人跑完整趟。

简单说：一台机车驾驶室内，同时至少1‑2人；长途全程是多组司机轮流接力开，保障行车安全。