2021年，中国车企在欧洲的市场份额只有0.5%，但今年上半年已经达到了9.5%（图一），而且还在保持强势增长，业内人士估计，中国车企有可能会达到欧洲市场30%的份额。

中国车企目前在英国、挪威、意大利、西班牙等国家的市场份额最高，其中，英国和挪威都达到了16%的渗透率（图二）。

中国车企在欧洲市场主要靠上汽MG、比亚迪、奇瑞三个品牌，新势力中小鹏表现最好（图三），相信MONA L03开始交付以后，小鹏在欧洲市场的表现会更好。

中国车企主要是斩获了日韩、美国车企（通用、福特）以及Stellantis的市场份额（图四），德国车企在欧洲的地位还是非常稳固。

以三叉星为例，其市场份额的下降主要是前几年放弃了入门级车型，想主打高端车型获得更高的利润，因此，入门级车型没有及时焕新导致市场份额的下降。随着其战略调整，入门级新产品的推出，市场份额会再次提升。

中国车企份额的进一步提升，除了现有车企的努力。也要看小米、理想、鸿蒙系车企出海的努力与进展。

总之，相对于日系接近40年的努力，才有12.2%的份额，中国车企的进步神速，现在唯一阻碍中国车企在欧洲继续高速增长的因素：地缘政治下欧盟对汽车行业的进一步保护措施！大v聊车