各位，插播一条消息！
马斯克这人，又干了一件让人不得不竖大拇指的事。

8月4号，特斯拉副总裁陶琳发文说，马斯克决定把Model S和Model X的设计资料、软件全部对外开放。你没看错，是全部开放，谁都能看、谁都能研究。

关键是什么时候开放的？就在今年5月10号，最后一辆Model S和Model X在美国弗里蒙特工厂下线之后。这两款车，Model S跑了14年，Model X跑了11年，官方说它们是“见证了纯电从少数人的选择变成日常”。车虽然停产了，但技术没有锁进柜子里，而是拿出来分享给全世界。

说实话，看到这个消息，我心里挺暖的。

咱们回头看看特斯拉这些年干的事：2014年，主动拆掉专利墙，说大家随便用；2021年，超充站向其他品牌开放；2023年，初代Roadster全套资料开源，马斯克说“我们拥有的，现在你们也拥有了”；2024年，又公开了48V低压连接标准。这一次，只不过是把这个传统延续到了S和X身上。

我觉得这件事最有意义的地方在于，它传递了一个很朴素的道理：好东西不怕被别人学，大家一起进步才是真的进步。马斯克2014年说过一句话，我到现在还记得——如果有人造出了比特斯拉还好的电动车，哪怕特斯拉因此活不下去，对这个世界来说也是一件好事。这种格局，说实话，不多见。

对我们普通人来说，这意味着什么？意味着以后修车可能更方便了，意味着更多工程师和爱好者有机会接触到顶级电动车的设计思路，意味着整个行业都可能因此受益。这才是真正的“技术普惠”。

不管你是不是特斯拉的粉丝，这件事都值得点个赞。因为它在告诉我们：有些东西，比赚钱更重要。