一个新的时代开启，L3和L4国标正式发布，明年7月1日开始执行。

这个最核心的，还是看出了事故的责任 划分。车企别光宣传，还得敢负责兜底。

后面就可以正大光明宣传L3，不再是L2.99999……但是具备L3级硬件冗余不代表有L3级软件能力。

就看谁能第一个做到完整的L3（软 硬件和安全兜底）