四座对坐这个功能，国产新能源最早应该是极氪mix推出来的，但极氪mix销量几乎忽略不计。

mega应该是第二个推出的，在mega小改款home版本中，其实我认为mega那个小改款真正的改变是第二排座椅更舒适了，对坐这个功能使用率同样很低。

只不过mega是标准的mpv商务车，司机以外四人乘坐的比例比较高，所以偶然用一下算是有点噱头吧。

我借过mega一个月，就体验过一次，没有实际需要。

这个功能有没有加持mega的销量呢，因为mega出过那次事故，把小改款的月销量一下子打下来了，没法辨别到底起多大作用。mega后来始终是每月几百台。

小米情况比较特殊，这个企业总体的势能极强，同样的功能，小米推出来的，就给人感觉想买。

我2024年就深有体会，换了小米100寸电视和洗衣机之后，我就跟着了魔似的，把家里从上到下几乎所有电子产品都换成了小米，甚至包括所有开关，所有灯。

小米的用户体量太大，默认小米推出的产品比较优质。

这个功能会给小米带来多大销量增益，我觉得是不能用极氪mix和mega来判断的。

我认为小米是把这个功能看的非常重，这是所有车评人视频的绝对重点，也是小米的宣传核心重点。

我说了，我只是个人喜好，不代表任何人，而且也不重要。