L3、L4级自动驾驶标准来了，谁才是真的厉害，很快就见分晓了！

看了一下，2025年开始了标准的制定，新的标准要明年的7月1日才开始实施，有一年的过渡期，这是强制性的，不是推荐标准。

自动驾驶系统的安全水平，至少得达到"一个合格且专注的驾驶员"的水平，还得有最小风险策略——就是说系统搞不定的时候，得知道怎么安全地停下来，不能甩手不管。

人机权责终于能说清楚了，没有全栈自研能力、靠第三方方案拼凑的中小玩家，接下来一年合规成本会非常难受。