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比亚迪秦PLUS EV,极速才130,这是几个意思? 前两天帮粉丝验了一台秦PL

比亚迪秦PLUS EV,极速才130,这是几个意思?
前两天帮粉丝验了一台秦PLUS EV,2022年8月上牌,跑了两万多公里,二手挂牌5.28万;
查验结果还可以,前保险杠更换,右前翼子板喷漆,后保险杠喷漆,右前悬挂更换,前轮轮胎偏磨,别的没什么问题;
公里数真实,没有跑网约车;电池也进行了检测,健康度91%,衰减不多,续航还能跑340公里;
粉丝挺满意的,跟商家砍砍价,不出意外的话,当天就可以成交,但意外总是悄无声息的出现;
粉丝比对了新款和老款的参数配置,发现一个不太能理解的数字,极速才130km/h,也就是最高限速,只能跑130码;
这是什么意思?跑高速和快速路不是束缚了手脚?问了商家,商家解释说,原厂设定就是这样,保护电池,优先续航;
可能专门为网约车考虑的,马力不大,极速也不高,降低散热系统压力,延缓电池衰减,资源优先分配到续航上,规避高热风险,规避故障率;
额...其实极速130,代步也够用了,速度太快了,续航掉的也快,买电车就得适应电车的特点!
所以,如果是你的话,你会怎么选?