全球销量前10车企中国占3家冷静看待，对于现在的比亚迪、吉利和奇瑞来说，拼销量只是第一关，真正的硬仗还在后面，比如在海外建厂生根，应对各种反补贴调查，以及怎么把品牌溢价真正做起来，而不是光靠性价比出海。这波弯道超车成功了，但能不能稳住方向盘，才是接下来最考验人的地方。今年比亚迪能干掉雷诺吗？