比亚迪在日本再次被圈粉，日本越来越多人接受了比亚迪电动汽车。

比如像这位日本网友，他8月3日在社交平台发了一篇推文称：“他去比亚迪福山门店看了比亚迪RACCO。由于他不习惯右舵车，所以没有试驾，但比亚迪整车质感相当不错。车门的厚重感，完全不像轻型车该有的水平。后排座椅的组合调节也很好。他的身高大概183cm、体重约100公斤，但坐到车内空间依旧十分宽裕。他本来是抱着看看比亚迪汽车的心态过去了解，结果比亚迪汽车款式和质量大大超出预期，让他感到很惊喜。”

他还称：“他在北京也开过比亚迪海豚，所以对比亚迪电动汽车没有抵触心理，而这款车做工比之前的smart好上好几倍，没有那种进口车的违和感，整体非常顺畅，让他很意外。日本车企可能要绝望了。”

其实比亚迪已经是全球龙头汽车企业了，车的质量肯定不会比日系燃油车质量差，只不过是一个是油车，一个是电车，日本人长期开油车暂时没适应电车而已。过一段时间，日本流行电动汽车后，他们就电动汽车其实比日系燃油车还要节约成本。