上海，男子在商场停车61分钟，就超时1分钟，却被商场按2个小时收费，让他多花30块，男子特别看不惯这种向上取整收费的做派，非常生气。

商先生和家人在商场吃完饭，特意掐着时间赶去取车，生怕超时多花钱，结果最后还是晚了1分钟。

他总共停车61分钟，停车场直接按2个小时收费，多收了他30块钱。

这种“超时1分钟，翻倍收费用”的向上取整的做法，让商先生特别无语。

他特别看不惯这些现象，如今不管是商场还是路边车位，国内很多停车收费都特别霸道，大多按照整小时计费，根本不看你实际停放时长。

哪怕只超1秒、1分钟，都要按完整时段收费，完全不贴合实际停放情况。

就像他一家这样为了避开多收费，一路狂奔取车、堵车焦虑赶路的车主不在少数，整的人心力交瘁。

好在今年6月，上海终于出手整改，推出了全新的道路停车收费优化方案征求意见稿，专门整治这种不合理的收费乱象。

这次最实在的改动，就是细化了计费标准，不再一刀切按小时收费。

智慧路边停车场，改成15分钟为一个计费单位，人工停车场则按30分钟计费，停放多久就花多少钱，也是彻底告别了“一分钟亏一小时钱”的尴尬。

现在新规还新增了一个福利，那就是道路停车15分钟以内直接免费，而且每辆车每天能享受两次免费机会。

日常临时停车取快递、买东西、接送人，基本都不用花钱。

但也有人担心，每日两次免费额度太少，日常多次短途出行根本不够用。

还有车主顾虑，内环阶梯涨价的模式，虽然盘活了车位，但长期停车的车主，停车成本会变相增加。

而且担心新规只针对道路停车场，商场、小区的霸王计费规则没改动，治标不治本。

要我看，这次改革绝对是大进步，是真正站在大家的角度改规则。以前停车收费全是商家说了算，车主完全没有议价权，现在精准计时、短时免费，最大程度避免了乱收费。

当然新规确实还有优化空间，免费次数、收费区域细则，都可以继续完善。

但不可否认，这是整治停车乱象的关键一步，也希望后续更多城市跟进，让停车收费真正做到透明、公平。

《消费者权益保护法》第10条规定：消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

商家收费必须合情合理、实打实计算。

商先生停车61分钟被按2小时计费，这种单向“向上取整”模式，等于让车主为没享受的停车时长掏钱。

即便停车场贴出规则，这种只对商家有利、损害车主利益的条款，本身就违背公平交易原则。

对于这件事，你怎么看？

案例来源：澎湃新闻 2026-8-4

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