美国航空初创公司 JetZero 正在推进一种颠覆传统客机布局的“翼身融合”客机。它没有传统客机的圆筒形机身，而是让机身与机翼融为一个巨大的升力面，发动机安装在机体上方。由于气动阻力大幅降低，JetZero预计其商业机型 Z4 的燃油效率可比同级传统客机提高约50%。更引人注目的是，客舱可能取消传统舷窗：乘客未来可通过机舱内的大型屏幕实时观看飞机外部景象。

该项目不是PPT - 已经进入实机制造阶段。JetZero与合作伙伴正在加州莫哈韦沙漠制造全尺寸 Jet1 技术验证机，计划于2027年下半年首飞。商业版Z4预计为约200—250座级，瞄准波音767等飞机市场，目标在2030年代初投入商业运营。美国空军也在支持这一技术，因为飞翼布局同样适用于加油机、运输机等大型军用飞机。如果验证机成功，JetZero不仅可能改变大型客机“机翼+圆筒机身”的百年基本形态，甚至可能让“飞机必须有舷窗”也成为历史。

有点梦幻的漂亮大飞机。2030年代初，我们应该还能赶得上。