7月，广汽集团与本田把广汽本田的合资期限延长到了2038年。我当时发微博说：续约只回答了“还做不做”，没有回答“接下来怎么做”。

怎么做才是真正的难题啊！

不知道是不是看到了，他们真来回答了。8月，广汽本田举办「新程，造更懂中国的好车」沟通会，讲了研发、供应链、渠道和内部经营四个方向。

最核心的就是：产品定义权，在哪边？这次提出了“产品总监制”，由合资公司团队牵头产品定义。也就是由中国市场的本土团队来定义产品，这也是另一种形式的“在中国，为中国”。

将来干得好了，中国团队定义的车型走向全球，也不是没有可能。现在只是我猜，但我觉得希望不小。当然，最关键的还是要先打赢中国市场竞争的仗。

按照规划，未来两年广汽本田将陆续推出5款新车，其中包括两款整合双方股东资源的本土化新能源车型；明年的新车也将升级智能驾驶辅助系统和座舱体验。本土供应商增加以后，广汽本田还提出把原有质量管理体系输出给合作伙伴。

续约给了十年时间，这次沟通会给出了方法。真正的答案，要看从2027年开始的这些新车。广汽本田合资续约造更懂中国的好车