这两天观察了一下老外对小米澎程系列的评价，这次没有评价YU7时的那种颠覆感，也没有那种暴虐国外超跑的评价，反而这次说的很接地气。

他们对澎程的评价基本上都围绕“实用”来说的，尤其是车内滑轨的设计思路，老外都很喜欢，尤其是他们有经常出去和全家人自驾玩的习惯，偶尔在湖边或是什么公园，小米这种设计非常符合他们的用车习惯。

其实不止老外这么想，技术发布会之后，小米这一套空间变化的玩法，已经被很多友商列入参考方向了，相信未来一年左右，就会有类似的新车发布了，利好消费者。

老外给小米澎程弄了好几个标签：“小米第二张王牌”、“苹果式的创新”、“颠覆式的变革”等等。其实谈到苹果试的创新，你可以理解为，每多东西并不是他发明的，但他可以把这些东西合理的利用起来，以更自然，更好的方式交给消费者。

当你在不屑滑轨的时候，你可以反问自己，为什么这么多年了，没有谁可以想到这些组合的玩法？是不想？还是不会？还是因为傲慢看不上？还是根本就没这脑子？

现在小米的各种玩法，已经成了新能源的“参考教材了”，以后你们会看到越来越多的米式设计思路，出现在你们开的车上。