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蔚来ES8这次赢的地方,不只是卖出去多少台。而是车主愿不愿意主动给朋友安利。杰兰

蔚来ES8这次赢的地方,不只是卖出去多少台。而是车主愿不愿意主动给朋友安利。

杰兰路最新研究报告显示,蔚来ES8以85.3分拿下纯电车型NPS第一。对于一台40万级SUV来说,用户满意度比单纯参数更难获得。

8成以上用户愿意“帮李斌卖车”,这背后其实是ES8用户对于产品和品牌的信任积累。一起加电8成以上用户愿意帮李斌卖车