看完杰兰路这份调研数据，说实话挺有说服力。蔚来整体品牌NPS来到81.9，第三代ES8更是冲到85.3，拿下纯电车型第一。

简单翻译一下数据：一百个ES8车主里，八成半愿意主动向外推荐，而且实际推荐兑现率75.2%，不止嘴上说好，真的会安利给身边亲友。

市场表现也跟上了口碑，第三代ES8交付突破13万台。光是今年上半年，就卖出78618台，拿下40万价位、大型SUV两个细分市场销冠。

很有意思一点，在ES8这类车型带动下，纯电大三排SUV单月销量稳居榜首，6月大五座纯电销量甚至首次超过增程。能看出来，大型SUV市场，纯电赛道已经真正站稳脚跟。

高NPS从来不是靠宣传堆出来的，是空间、换补能、座舱体验长期积累，让车主愿意自发当品牌宣传员，这也是最难复制的竞争力。8成以上用户愿意帮李斌卖车