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小米智驾团队:超1800人 小鹏智驾团队:约3000人 比亚迪智驾专项团队:约5

小米智驾团队:超1800人
小鹏智驾团队:约3000人
比亚迪智驾专项团队:约5000人
华为智驾全球研发团队:约7000人

不难看出,华为在高阶智驾领域投入了庞大的研发力量,长年深耕底层技术,最终打磨出技术成熟可靠的华为乾崑ADS智驾方案,这套顶尖智能系统也落地在了全新猛士M817身上。

玩越野的车友都清楚,传统硬派越野车往往两极分化:越野性能强悍,却很难兼顾城市日常代步的舒适感。

全新猛士M817打破了这个行业固有局限,将军工越野实力、顶尖华为智驾与家用驾乘体验完美融合。

首先,机甲军工风格的外观气场拉满,造型硬朗又不失质感,城市出行格调十足,户外穿越辨识度更是无可替代。

其次,底盘经过环塔拉力赛专业调校,搭载双腔空悬搭配CDC减震系统。城市模式下滤震细腻平顺,日常通勤格外舒服;切换越野模式便可抬升底盘离地间隙,陡坡、泥泞、砂石路况都能从容应对。

然后,依托华为乾崑全套高阶智驾,补齐了老式硬派越野车智能化薄弱的短板。城市通勤智驾有效缓解驾驶疲惫,独家越野NCA还能为户外穿越提供专属辅助,宽敞静谧的座舱也彻底摆脱了传统越野车型内饰粗糙的通病。

最后,一台车就能包揽城市通勤、家庭露营、长途山野穿越全场景需求,不必再分开购置家用车与越野专用车,烟火日常和旷野热爱,从此可以同时拥有。