日本的天塌了！

日本防卫省统合幕僚监部8月3日发布消息，确认中国海军3艘舰艇穿过对马海峡南下进入东海。

这3艘中国舰艇此前与1艘俄罗斯海军舰艇一起，从冲绳方向进入太平洋，一路北上逼近千叶县外海，随后继续沿东北沿岸北上，穿过宗谷海峡进入日本海，8月2日出现在长崎县对马岛东北约50公里处，8月3日穿过对马海峡南下进入东海。

整个编队几乎贴着日本的所谓专属经济区走了整整一圈。

参加这次联合巡航的舰艇包括中国海军055型驱逐舰鞍山舰、052D型驱逐舰开封舰、903A型综合补给舰可可西里湖舰，以及俄罗斯海军“响亮”级护卫舰“尖锐”号。

编队7月13日从青岛起航，航经宫古海峡、择捉海峡、宗谷海峡，在西太平洋、鄂霍次克海、日本海等海域折腾了16天，最终抵达俄罗斯符拉迪沃斯托克。

中俄舰艇编队7月16日穿越宫古海峡进入西太平洋后，不久就抵达了冲之鸟礁附近海域。中国海军舰艇在冲之鸟礁附近海域进行了实弹射击训练，日本立刻跳出来抗议，说中方在其所谓“专属经济区”内行动威胁航行安全。

但冲之鸟礁到底是岛还是礁，本身就是个高度争议的问题。按照国际海洋法，能产生专属经济区的是具备自然条件、能维持人类居住和经济生活的岛屿。

冲之鸟礁涨潮时露出水面的部分极其有限，日本长期靠人工设施加固想把它包装成“岛”。人工工程改变不了自然属性，礁就是礁，浇了混凝土也不会变成拥有巨大海洋权益的岛。

更让日本紧张的是，中俄舰艇编队在7月23日左右抵达东京湾外海，距离东京只有200公里。这是中国军舰距离日本首都最近的一次。055和052D驱逐舰都装备有射程超过1000公里的导弹，编队抵近东京外海意味着什么，日本自己心里清楚。

日本防卫省称这次行动“极其罕见”。日本媒体铺天盖地渲染，一副受害者的样子，防卫大臣小泉进次郎也跳出来警告，说防卫省和自卫队将“高度关注”中俄军事动向。

日本海上自卫队派出“五月雨”号、“凉波”号驱逐舰和P-3C反潜巡逻机全程跟踪监视。跟踪过程中，日本舰员还在公共频道公然自称“日本海军”。这个称呼直接违反了日本宪法第九条，日本宪法规定日本只能保留自卫队，无权拥有正规海军。

其实这只是一场例行训练。

中国国防部7月5日就发了消息，中俄两国海军7月在青岛附近举行“海上联合-2026”联合演习，联演结束后双方部分兵力赴太平洋相关海域组织海上联合巡航。

这是中俄两军的年度合作计划安排。中俄海军从2021年开始，几乎每年都组织这类行动，训练重点也从简单的编队航行逐步转向长期协同。

日本这么大惊小怪，关键不在于四艘军舰，而在于它突然发现自己过去依赖的“安全缓冲带”正在被现实一点点拆掉。

长期以来，西方和日本舆论喜欢把第一岛链描述成一道“海上铁门”，好像只要日本、美国和部分盟友联手就能把中国海上力量牢牢压在近海。

但宫古海峡、宗谷海峡都是国际水道，只要航行合法，任何国家都无权把这些通道变成私人门禁。中俄编队这次从南到北走了一圈，实际上是在用航迹说明一个事实：岛链封锁这套说辞正在失效。

日本最担心的不是一次巡航，而是这种行动正在变成常态。一次行动可以被解读为信号，多次行动就会变成现实。而接下来，这样的绕岛航行只会越来越多，日本最好趁早习惯。

8月3日中俄舰艇编队穿过对马海峡南下进入东海，整个绕日巡航圆满完成。日本媒体还在炒作所谓“日本专属经济区”被侵犯的说法。但中俄舰艇全程在国际水域航行，从未进入日本领海。日本可以派舰机跟踪观察，却无权要求对方离开。

说到底，日本之所以反应这么大，是因为它习惯了在周边海域搞“ 专属的 ”那一套，却接受不了别人用同样的方式对待它。

中俄舰艇编队这次的航迹画在地图上非常直观——几乎贴着日本列岛外缘绕出一个大弧线。南边出，北边进，既贯通了第一岛链的重要水道，也把日本太平洋一侧的海上环境完整走了一遍。

这只是一个开始。